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Ipotesi di riorganizzazione del servizio di trasporto
disabili.
Attivazione di un nuovo servizio a prenotazione dedicato a persone in
lista d'attesa
16 Gennaio
2009
Obiettivi
La riorganizzazione del servizio disabili si propone di:
- ridurre le liste d'attesa al servizio
- mantenere invariati i costi del servizio a carico della
Città
- intervenire sull'attuale modulazione dei costi a carico
dell'utente, garantendo equità di trattamento tra i differenti sistemi (minibus
attrezzati, taxi, nuovi minibus)
Il nuovo servizio minibus
| Massimo numero veicoli impegnati |
10 |
| Tipologia |
minibus a metano dotati di pedana per disabili |
| Copertura
oraria/territoriale |
lunedì- sabato dalle sette alle 21- solo Comune di Torino |
| Prenotazione |
obbligatoria con anticipo da definire |
| Utenti
serviti |
380 con una media di 10 corse al mese |
| Capacità
|
45.000 corse annue minime |
| Contributo
singolo utente
|
2,00 € per corsa |
| Costo
servizio a carico Città |
472.500 €/anno |
Nuovo
servizio minibus. Finanziamento dei costi di gestione
| 1)
servizio taxi |
|
| Riduzione
del valore buono taxi |
da 13,96 € a 11,00 € |
| Valore
medio cosa taxi per anno 2009 |
13,20 € (valore stimato e calcolato su media 2008 rivalutata) |
| Risparmio
complessivo annuo 2008 |
350.000 €/anno (su stima corse anno pari a
circa 180.000) |
|
2)
servizio minibus (disabili gravi educativi e sociali) |
| Unificazione
della gestione dei servizi |
|
| Pagamento
a costo del servizio per disabili gravi |
|
| Contributo
del singolo utente |
2,00 €/ corsa (anziché l'attuale 1,00 €/corsa) |
| Risparmio
complessivo annuo |
150.000 €/anno |
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Istituzione di un nuovo servizio prenotazione - 1
L'istituzione di un nuovo servizio di trasporto con 10
minibus attrezzati (aggiuntivo agli attuali sistemi taxi minibus attrezzati
vita.) Si propone di soddisfare la mobilità di una parte di coloro che sono in
lista d'attesa.
Per l' attivazione di detto servizio è necessario:
- acquisire il software per la gestione delle prenotazioni
e dell'ottimizzazione dei percorsi;
- acquisire un primo lotto di 11 minibus a metano
attrezzati nell'ambito del finanziamento già erogato dal Ministero del Ambiente
alla Città di Torino;
-
mantenere presso GTT l'attività di gestione delle prenotazioni e ottimizzazione
dei percorsi e affidare la gestione operativa del servizio al vettore esterno
(società controllata GTT, Consorzio di vettori o cooperativa);- definire un regolamento di accesso a questo tipo di
servizio
Istituzione di un nuovo servizio prenotazione – 2
Il servizio, effettuato con 10 minibus a metano attrezzati,
si propone di soddisfare la mobilità di circa 380 passeggeri, attualmente in
lista d'attesa.
Al fine di contenere i costi di gestione si prevedono alcune
limitazioni rispetto alle attuali modalità di erogazione del servizio minibus:
il servizio sarà effettuato esclusivamente su prenotazione dal lunedì al
sabato dalle sette alle 21. Eventuali corse al di fuori degli orari e di giorni
indicati, non risultò così su due pali, potrebbero essere effettuate con costi
a carico dell'utente, con tariffe prestabilite.
Nelle giornate feriali di massimi impegno, nell'ipotesi che
in un'ora un veicolo possa effettuare circa due corse, si prevede l'utilizzo di
10 minibus.
Il contributo a carico dell'utente per ogni singola cosa e di
€ 2,00.
Complessivamente su base annua è possibile prevedere una
produzione di circa 45.000 corse, ad un costo complessivo di circa 562.500
€/anno (di cui 472.500 a carico della Città e 90.000 a carico degli utenti).
Ipotesi
di riorganizzazione del servizio di trasporto disabili che effettuato con taxi
minibus attrezzati al fine di ridurre la lista di attesa
Nuovo servizio
| Massimo numero veicoli impegnati |
10 |
| Tipologia |
minibus a metano dotati di pedana per disabili |
| Copertura
oraria/territoriale |
lunedì- sabato dalle sette alle 21- solo Comune di Torino |
| Prenotazione |
obbligatoria con anticipo da definire |
| Utenti
serviti |
380 con una media di 10 corse al mese |
| Capacità
|
45.000 corse annue minime |
| Contributo
singolo utente
|
2,00 € per corsa |
| Costo
servizio a carico Città |
472.500 €/anno |
Finanziamento costo nuovo servizio
| 1)
servizio taxi |
|
| Riduzione
del valore buono taxi |
da 13,96 € a 11,00 € |
| Valore
medio cosa taxi per anno 2009 |
13,20 € (valore stimato e calcolato su media 2008 rivalutata) |
| Risparmio
complessivo annuo 2008 |
350.000 €/anno (su stima corse anno pari a
circa 180.000) |
|
2)
servizio minibus (disabili gravi educativi e sociali) |
| Unificazione
della gestione dei servizi |
|
| Pagamento
a costo del servizio per disabili gravi |
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| Contributo
del singolo utente |
2,00 €/ corsa (anziché l'attuale 1,00 €/corsa) |
| Risparmio
complessivo annuo |
150.000 €/anno |
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Quadro
economico complessivo
| Costo nuovo servizio |
|
| A carico Città di Torino |
472.500 €/anno |
| A carico utenti |
90.000 €/anno |
| Totale |
562.500 €/anno |
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Risparmi complessivi
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| Servizio taxi
|
350.000 €/anno |
| Servizio minibus |
150.000 €/anno |
| Totale |
500.000 €/anno |
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